現(xiàn)代ix25有運(yùn)動、ECO、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、越野以及雪地6種駕駛模式，直接按下?lián)鯒U附近的“DRIVE MODE”按鍵即可切換。ECO模式即經(jīng)濟(jì)模式，適合用于城市擁堵路段，油耗方面還要看車主使用習(xí)慣。下面介紹這幾種模式。1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。簡而言之，車輛加速不會隨著一腳油門，猛地竄起來，而是緩慢加速。2、運(yùn)動模式降擋提前，升擋延后，使車輛時刻處于最高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，降低動力延遲。動力性增強(qiáng)后，車輛就擁有了更強(qiáng)的推背感。不過，強(qiáng)勁的動力必然會造成燃油加劇，變速箱和發(fā)動機(jī)的磨損。另外，偶爾使用動態(tài)模式可以清楚發(fā)動機(jī)積碳。3、舒適模式懸架調(diào)校得較軟，方向盤更容易操縱，車身更低，限制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在較低的水平。例如在過減速帶，前方突發(fā)狀況需要剎車等情況下，車身舒適度皆能提升一個擋次。動力的輸出更加柔和，不會很突兀。4、雪地模式在冰雪濕滑路面時可以使用。牽引力得到提高，直線行駛更從容。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下，車輛會以二擋起步。使用二擋起步能有效避免輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。5、越野模式ECU將擋位鎖定在較低的位置，保證高扭矩輸出。車輛將處于全時四驅(qū)，而不是適時四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑，當(dāng)然使車輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。6、標(biāo)準(zhǔn)模式車輛性能趨于平衡，能適應(yīng)絕大部分的路況，駕駛體驗(yàn)感也有良好的表現(xiàn)。油門響應(yīng)也合理，舒適度也還不錯。