如果買車的時(shí)候，真要看性價(jià)比的話，現(xiàn)在二線合資品牌研發(fā)的車型，顯然是更有誠意的，因?yàn)楝F(xiàn)在新勢(shì)力車型崛起后，二線合資車企生存變得更加艱難了，比如雪佛蘭、現(xiàn)代、福特、別克等品牌，在市場(chǎng)上的日子更加艱難了，這種局面下，它們只能夠不斷的降低旗下車型門檻，就拿這款福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來說，目前在市場(chǎng)上的性價(jià)比，可是要比大多數(shù)主流中級(jí)車更高。汽車市場(chǎng)一直流傳著“得中級(jí)車得天下”的說法，這從一定程度上也是反映出中級(jí)車對(duì)于品牌的重要性，而在傳統(tǒng)燃油B級(jí)車領(lǐng)域，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說是最風(fēng)光的，它們給予二線合資中級(jí)車壓力真的大，但是二線合資車企如今已經(jīng)被逼到了角落，這時(shí)候它們也會(huì)“背水一戰(zhàn)”，就拿蒙迪歐來說，新車在今年換代上市后，可是掀起了很大的動(dòng)靜。全新一代蒙迪歐在市場(chǎng)換代上市后，指導(dǎo)價(jià)格來到了14.98-21.68萬，本身這次蒙迪歐跌破15萬的價(jià)格，就是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，而現(xiàn)在新車又拿出1萬降幅，也就是說目前新車丐版價(jià)格已經(jīng)跌到13.98萬，對(duì)于一款車身超4米9的消費(fèi)者來說，已經(jīng)是降維打擊了！全新蒙迪歐此次換代后，顏值可以說是直線上升，從整車的前臉設(shè)計(jì)來看，新車的前臉采用福特“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，配備的六邊形格柵上有“鱗片”裝飾，不過可惜的是1.5T車型不提供“呼吸式鱗甲格柵”功能，在燈光配置方面，新車LED光源的頭燈組和尾燈組為全系車型標(biāo)配，點(diǎn)亮后肯定有著不錯(cuò)的視覺效果。從車身側(cè)面設(shè)計(jì)來看，全新的蒙迪歐車身線條平直舒展，車輛視覺重心靠后，整個(gè)座艙的位置也稍稍偏后，運(yùn)動(dòng)既視感可以說更為濃厚，至于空間方面，新車的車身長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500毫米，車身軸距為2945毫米，空間的乘坐還是很寬裕的。至于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，全新的蒙迪歐這款車1.5T車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與2.0T車型保持一致，它的中控配備的是12.3英寸液晶儀表和27英寸觸控屏，組成了長(zhǎng)達(dá)1.1米的貫穿式大屏，科技感還是很好呈現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，當(dāng)然蒙迪歐1.5T版本的兩款入門級(jí)車型(時(shí)尚型、舒雅型)并沒有配備貫穿式大屏。蒙迪歐1.5T車型搭載1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率140KW，峰值扭矩258?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋自動(dòng)變速箱，另外新車還有2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為175kW，最大扭矩為376N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋自動(dòng)變速箱，而ST-Line車型匹配的是8擋手自一體變速箱，出色的數(shù)據(jù)爆發(fā)能夠賦予這款車很好的操控體驗(yàn)。如今的福特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上真的是“背水一戰(zhàn)”了，一款綜合實(shí)力非常過硬的車型，如今跌到了13.98萬，可以說現(xiàn)在的蒙迪歐要比本田雅閣、豐田凱美瑞更香了！