艾瑞澤5 參考價：5.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(779條)

首先，艾瑞澤5以56.24分的高分獲得了2015版C-NCAP五星安全評價。在完全正面碰撞試驗(yàn)中得分15.69分，側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分達(dá)到滿分18分。艾瑞澤5的被動安全表現(xiàn)非常出色，這得益于高剛性車身的設(shè)計，包括3R-Body車身結(jié)構(gòu)和籠型車身結(jié)構(gòu)。全車高強(qiáng)度鋼的用量超過了60%，包括左右AB柱加板和左右側(cè)門防撞板等6個部件，都使用了本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，有效提高了車身結(jié)構(gòu)的抗撞擊能力，確保了車內(nèi)駕乘人員的生存空間。

在正面40%的碰撞試驗(yàn)中，碰撞速度為64km/h，艾瑞澤5使用了本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼打造的左右AB柱加板、左右側(cè)門防撞板等部件，再次得到了驗(yàn)證。在50-51km/h的側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，高剛性車身加上側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等6安全氣囊保護(hù)形成了堅實(shí)的鎧甲，而且艾瑞澤5在碰撞后車門可以順利開啟，便于逃生。

除了被動安全，主動安全也是現(xiàn)代汽車科技的縮影，是產(chǎn)品安全性能的重要體現(xiàn)之一。艾瑞澤5全系標(biāo)配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還擁有一套整合了HHC車身坡道輔助控制系統(tǒng)、德國LUK離合系統(tǒng)、EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GSI換擋提醒的五位一體駕駛輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能夠檢測、控制車輪的運(yùn)動狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對車身的最大化控制。博世ABS 9.0的優(yōu)勢體現(xiàn)在ECU容量更大，控制策略更精準(zhǔn)，大大提升了艾瑞澤5的制動性能，保持車身更穩(wěn)定。