大眾探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有經(jīng)濟(jì)、舒適、運動、個性化、越野、雪地以及越野個性化七種駕駛模式。按下?lián)醢炎笙陆堑腗ODE按鈕，就能選擇想要的模式了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點。

1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

通過調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來實現(xiàn)省油效果。簡單來說，車輛的動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。

2、舒適模式

懸架表現(xiàn)更加柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強。通過減速帶、突然的油門或者剎車，皆比正常模式更加舒服。扭矩輸出更加平緩，減少了很多頓挫感。

3、運動模式

此模式下，車主的踩踏油門的動作，發(fā)動機反應(yīng)的更加積極。降擋提前，使車輛在起步階段就獲得高扭輸出。升擋延后，讓車輛始終保持一個非常激進(jìn)的狀態(tài)。動力充沛直接反應(yīng)在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動著你前進(jìn)。有舍才有得，帶來后果是燃油消耗增加，對發(fā)動機和變速箱兩大件機械磨損也更加嚴(yán)重。動態(tài)模式還有一個好處：清除發(fā)動機的積碳。

4、個性化模式

駕駛者可以根據(jù)自身的使用習(xí)慣，設(shè)置不同的參數(shù)。主要調(diào)節(jié)駕駛方面和轉(zhuǎn)向方面，駕駛方面可選擇經(jīng)濟(jì)/運動/平衡，轉(zhuǎn)向方面可選擇舒適/運動/平衡。個性化模式給有需求的車主，提供了更多駕駛樂趣。

5、越野模式

保持在低擋位狀態(tài)，扭矩輸出較高。車輛將處于全時四驅(qū)，而不是適時四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強勁的動力表現(xiàn)。雖然轉(zhuǎn)向靈敏度下降，油門響應(yīng)也相對遲緩， 不過增加了車輛的穩(wěn)重感。

6、雪地模式

當(dāng)遇到冰雪路面時可以打開此模式?？梢蕴峁└酄恳Γ本€行駛時性能更好?？梢蕴嵘サ亓?，過彎時更穩(wěn)定。在雪地模式