在自動擋車輛中，選擇L檔還是S檔進行爬坡主要取決于坡度的陡峭程度。對于短緩坡，L檔已足夠應(yīng)對爬坡需求；而對于長陡坡，則建議選擇S檔。L檔為低檔，主要適用于低速高扭矩的情況，而S檔則為運動檔，提供更強勁的動力輸出。

在交通擁堵或緩慢行駛的路段，長時間使用D檔可能會導(dǎo)致檔位頻繁升降，這不僅會增加油耗，還會降低車輛的操控舒適性。對于長下坡路段，將檔位放在L檔可以使變速箱固定在1檔和2檔之間，同時利用發(fā)動機進行制動。若使用D檔下坡，長時間剎車可能會造成剎車片摩擦升溫，導(dǎo)致制動效果減弱甚至失效，同時也會加速剎車片和輪轂的磨損。

自動擋車輛通常采用液力傳動裝置替代手動擋車輛的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。在低發(fā)動機轉(zhuǎn)速時，液力傳遞的扭矩有限，可能不足以推動車輛前進。當(dāng)將操縱手柄放入前進檔、松開制動踏板并踩下油門時，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升，傳遞的扭矩將增大，從而推動車輛前進。