牽引力控制系統(tǒng)默認開啟。牽引力控制系統(tǒng)（ASR）的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。它的全稱是Acceleration Slip Regulation，即牽引力控制系統(tǒng)或驅(qū)動防滑系統(tǒng)，其目的是防止車輛，尤其是大馬力車子，在起步、加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。

牽引力控制系統(tǒng)的工作原理如下：

1. 牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機，利用計算機檢測四個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角。當(dāng)汽車加速時，如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大，計算機立即判斷驅(qū)動力過大，并發(fā)出指令信號減少發(fā)動機的供油量，降低驅(qū)動力，從而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率。

2. 計算機通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差。從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機的轉(zhuǎn)向意圖一樣。

3. 如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足（或過度轉(zhuǎn)向），計算機立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大，并發(fā)出指令降低驅(qū)動力，以便實現(xiàn)司機的轉(zhuǎn)向意圖。