卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

全新卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂是否會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)？

我認(rèn)為，從目前的情況來(lái)看，引進(jìn)國(guó)內(nèi)的可能性不大。首先，北美版卡羅拉搭載的是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求主要是1.2T和1.5L三缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，整體排量和動(dòng)力偏高，難以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。其次，卡羅拉運(yùn)動(dòng)或兩廂車型的定位比較尷尬，賣貴了沒(méi)人買，賣便宜了又會(huì)與南北豐田的兩廂威馳FS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和致炫等車型競(jìng)爭(zhēng)，難以找到自己的市場(chǎng)定位。最后，考慮到1.2T這一代發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能有限，下一代發(fā)動(dòng)機(jī)的安排已經(jīng)提上了日程，引進(jìn)兩廂車型的成本和風(fēng)險(xiǎn)都比較高，豐田可能更傾向于在國(guó)內(nèi)推出其他更適合市場(chǎng)需求的車型。