8月份購車政府補貼政策
近期,國內(nèi)車市價格戰(zhàn)愈演愈烈,8月份多家車企如上汽大眾、零跑汽車、長城歐拉、奇瑞汽車、哪吒汽車以及上汽名爵等紛紛加入“降價大軍”,通過官降、限時優(yōu)惠、福利補貼等形式吸引消費者。
據(jù)統(tǒng)計,8月份宣布降價的車型超過20款,降幅在1萬至6萬之間。其中,上汽大眾最高降幅達6萬元,歐拉、零跑、奇瑞新能源、上汽名爵和哪吒汽車的最高降幅分別為3萬元、2萬元、1萬元、2.6萬元和4.9萬元。
與此同時,地方政府也陸續(xù)推出購車補貼政策。河南省對2023年底前在省內(nèi)新購汽車的消費者按照購車價格的5%進行補貼,最高不超過10000元/臺。廣東省在今年上半年已經(jīng)推出了個人消費者購車補貼,補貼標準為6000元至10000元,并將持續(xù)至年底。此外,廣東省還在放寬廣州、深圳等地的“限牌”,以推動汽車消費。
江西、海南等地也出臺了類似的購車補貼政策。江西省將發(fā)放1億元消費券用于汽車消費,其中有6000萬元用于汽車消費券的發(fā)放。??谑袆t發(fā)放了總量為5000萬元的汽車消費券,補貼標準為3000元至6000元。不過,需要注意的是,這些消費券并不能直接用于抵扣購車款,而是用于餐飲和零售等消費場景。
除了上述地區(qū),東莞、湖南長沙雨花區(qū)、福建泉州、福建莆田、海南三亞等城市也在7月份推出了不同的購車補貼政策。這些補貼政策大多持續(xù)時間較長,且形式多樣。
事實上,為了推動汽車消費,各地方政府和車企都在積極開展促銷活動。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,7月份國內(nèi)經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)反彈至57.8%,同環(huán)比均上漲,庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。為了清理庫存和達成銷售目標,新一輪價格戰(zhàn)有望在更多地區(qū)爆發(fā)。
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