汽車懸架分為哪幾類圖片說明
汽車懸架是汽車的重要組成部分,它直接影響到汽車的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。目前,汽車懸架主要分為哪幾類呢?下面,我們將為大家詳細(xì)介紹。
扭力梁懸架是應(yīng)用最廣泛的非獨立懸架之一。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、占用體積小、有利于擴(kuò)大車輛的后部空間、成本低,因此被廣泛應(yīng)用于大部分體積小、定位低的家用車上,如日本本田飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、德國大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、韓國現(xiàn)代Leading和美國別克Hideo等。
鋼板彈簧是廣泛應(yīng)用于汽車懸架的彈性元件,常用于載重要求較高的貨車/客車上。它的結(jié)構(gòu)很簡單,就是在車架上疊加一些彈性鋼板。駕駛卡車的車主通過增加鋼板來增加載重量來改裝他們的汽車。
整體橋懸架是最典型的非獨立懸架之一,經(jīng)常出現(xiàn)在要求極端越野的硬派越野車上,例如悍馬等軍用車輛。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)相對簡單,能夠承受更大的扭矩,同時螺旋彈簧整體橋式懸架的行程比普通懸架大得多,可以使四個車輪在崎嶇的環(huán)境中獲得更好的抓地力。然而,它的缺點是道路性能較差。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼