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奧迪a4l燒機油的原因

2024-04-30 12:11:14 作者:資訊小編

奧迪A4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燒機油的原因及解決辦法有以下6點:

1、新車磨合

在磨合期時操作使用的方法不恰當。有很多車民反應燒機油時都是發(fā)生在行駛了4000公里的范圍之內(nèi)。

解決方法:所以在行駛5000公里時,商家會提供首保的服務,從而解決了后期燒機油的問題。 ??

2、分層燃燒:

這種情況主要還是與2.0TSI車型的發(fā)動機有關,由于活塞厚度比其常規(guī)的要薄一些,因此在高溫運轉(zhuǎn)時也與常規(guī)活塞有很大的差別。在工作中還會有縫隙的產(chǎn)生,使其機油從縫隙中流出而出現(xiàn)燒機油的狀況。很多車民反應2.0TSI車型的機油損耗比較的高,這也是其中的一個原因。

解決方法:需要去修理廠修理。 ??

3、經(jīng)銷商行為:

由于發(fā)動機在生產(chǎn)設計的過程中就存在了缺陷,如果要從根本的去解決可能有一點困難。

解決方法:如果是這樣的原因,建議通過機油的品質(zhì)提高來緩解耗機油過快的事件發(fā)生。 ??

4、氣門油封老化:

氣門主要作用就是阻止機油進入氣缸內(nèi),但隨著使用年限的增長,難免會發(fā)生老化或磨損,影響其密封性,這樣一來就很容易出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象了。

解決方法:應及時更換氣門油封,以保證氣門的密封性。 ??

5、活塞間隙過大:

當汽車的使用時間比較長,在活塞部位會有積碳產(chǎn)生,一直不去清洗處理的話,就會導致發(fā)動機活塞上的活塞環(huán)與缸體密封不嚴,機油在機油泵的作用下直接竄入燃燒室,從而造成燒機油,嚴重情況下還會造成“爆缸”。

解決方法:更換活塞環(huán)、活塞,有必要時更換缸套,平時定期給活塞進行清洗。 ??

6、機油油量過多:

如果加注過多的油量,那多出來的油就會滲入燃燒室燃燒產(chǎn)生積碳。如果長期不解決,車輛就

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