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中央差速器鎖止功能是指車輛裝備了中央或中央限滑差速器鎖止機構的能力，駕駛員可以通過按鈕操作來鎖止中央差速器，增強車輛的驅動力和通過性。中央差速器鎖是一種安裝在中央差速器上的鎖止機構，常見于四輪驅動車輛。

中央差速器是調整左右輪的轉速差而裝置的零件，而中央差速器鎖就是一種能夠將左、右兩側車輪與中央差速器殼架三者的轉速加以整合的機構，適用于路況不佳的道路。

根據結構的不同，中央差速器鎖分為強制鎖止式、高摩擦自鎖式、托森式和粘性耦合式等類型，各具特點。其中，托森式和粘性耦合式差速器被廣泛應用于現代轎車中。