最大功率和最大凈功率的區(qū)別是輸出環(huán)境不同，最大功率指的是發(fā)動機(jī)在全負(fù)荷狀態(tài)下的最大輸出功率。也就是發(fā)動機(jī)安裝了實際使用情況下，所有附件后測得的輸出軸功率。最大凈功率指的是汽車運行時除去浪費掉的能源和發(fā)動機(jī)，用來發(fā)電的那些能量以外，完全使汽車行駛做功的功率。一般汽車車身的銘牌標(biāo)志就有顯示發(fā)動機(jī)功率和最大凈功率。

發(fā)動機(jī)功率高低的影響：

1、發(fā)動機(jī)功率高。發(fā)動機(jī)功率高的話，所帶來的功率也會更高，就是渦輪風(fēng)扇的增加強(qiáng)度更高，所以能夠獲得更高的動力輸出。但它也會增加油耗，后期維修保養(yǎng)的成本也會提高。磨損的情況也會因為功率高，使零部件長期處于高負(fù)荷狀態(tài)，縮短發(fā)動機(jī)壽命；

2、發(fā)動機(jī)功率低。如果發(fā)動機(jī)功率低的話，駕駛時因為低功率，所以車型較便宜，駕駛時可能還會有動力不足的感覺，但磨損情況比較少。