停車時(shí)輪子沒(méi)回正有影響。其影響有6點(diǎn)：

1、轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)被車輪拽著無(wú)法回位，方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條由于受力，會(huì)造成汽車?yán)瓧U加速老化或變形，導(dǎo)致車輛會(huì)出現(xiàn)偏差。

2、造成懸架系統(tǒng)傾斜，造成懸架內(nèi)的彈性支柱部分、橡膠封套和懸架系統(tǒng)內(nèi)的橡膠減震墊受到應(yīng)力作用無(wú)法回位，時(shí)間久了會(huì)造成磨損。

3、輪胎面不能受力不均，造成輪胎的側(cè)壁壓力大，加快輪胎側(cè)壁的老化變形。

4、影響前輪主銷的傾角，當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)一定角度時(shí)實(shí)際是把車抬高了，這時(shí)轉(zhuǎn)向拉桿受到拉力和壓力，若長(zhǎng)時(shí)間固定在某一角度位置，容易使拉桿產(chǎn)生變形，影響行駛性能。

5、會(huì)損害轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)一直沒(méi)有回正會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿一直被拉伸，時(shí)間久了會(huì)加快轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的老化。

6、會(huì)加快助力泵老化，當(dāng)液壓阻力系統(tǒng)助力泵轉(zhuǎn)向推油后，沒(méi)有回油動(dòng)作，就會(huì)導(dǎo)致助力泵負(fù)壓，久而久之就會(huì)造成助力泵老化加速。