路特斯ELETRE 參考價(jià)：72.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，路特斯旗下全新SUVEletre車型已經(jīng)到達(dá)歐洲，開(kāi)始進(jìn)行媒體試駕。新車即將在歐洲市場(chǎng)正式交付。

在外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)理念，前臉部分呈現(xiàn)出超跑式的風(fēng)格。扁平的車鼻、獨(dú)特的分體式大燈組以及大尺寸的梯形下格柵及各種復(fù)雜的導(dǎo)流槽，都充分增強(qiáng)了空氣學(xué)效果和視覺(jué)上的戰(zhàn)斗感。車身側(cè)面，新車呈現(xiàn)出獨(dú)特的中大型跨界轎跑式SUV風(fēng)格，低矮修長(zhǎng)的車身、大傾斜角度的D柱、撞色車身、懸浮式車頂以及車輪后方及D柱處的進(jìn)氣道等元素，都與車頭的風(fēng)格形成對(duì)應(yīng)。車尾部分，車頂獨(dú)特的分體式尾翼定下了前衛(wèi)的基調(diào)，尾箱蓋末端有著大幅度的突出，加入了小尺寸的尾翼進(jìn)行點(diǎn)綴。隨處可見(jiàn)的進(jìn)氣道裝飾使得整個(gè)車尾呈現(xiàn)出出色的運(yùn)動(dòng)感。貫穿式的尾燈顯得較為低調(diào)，大角度的后風(fēng)擋與后保險(xiǎn)杠部分的多層次黑色裝飾形成對(duì)應(yīng)，為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)畫下圓滿的句號(hào)。

在內(nèi)飾部分，新車有著吉利風(fēng)格濃厚的設(shè)計(jì)理念，但各方面都要高級(jí)很多。懸浮式的中控屏幕、小尺寸的液晶儀表盤、虛擬后視鏡配置以及HUD抬頭顯示等元素，副駕駛側(cè)的窄條液晶屏，各個(gè)角度都有不錯(cuò)的體驗(yàn)。而扶手箱前端區(qū)域的杯架、撥桿式換擋、運(yùn)動(dòng)的拼接方向盤、紅色的安全帶、座椅滾邊、翻毛皮車頂?shù)燃?xì)節(jié)，時(shí)刻刺激駕駛者的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。5m長(zhǎng)的車身尺寸提供了出色的乘坐體驗(yàn)，后排座椅還有著額外的可伸出的中央扶手處液晶屏。在動(dòng)力方面，新車分為高低兩個(gè)配置，即使是最入門的版本，也搭載了前后雙電機(jī)組成的電控四驅(qū)系統(tǒng)，海外版本最大功率為603馬力，最大扭矩710牛米，與之匹配的是112kwh鋰電池組，百公里加速僅用4.5秒，純電續(xù)航里程WLTP工況可接近600km。該車強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。同時(shí)，該車還是吉利集團(tuán)首款800V高壓電氣化構(gòu)架車型，支持理論最大功率350kw的直流快充功能，只需20分鐘就可