發(fā)動機氣門間隙過高會帶來諸多不利影響。首先，過高的氣門間隙會導(dǎo)致氣門開度減小，進而增加進氣和排氣的阻力。這樣一來，進氣量會不足，發(fā)動機的動力性能就會降低，同時排氣也會不暢。

其次，過高的氣門間隙還會增大氣門傳動組對氣門組的沖擊力，使得發(fā)動機出現(xiàn)較大的異響聲。

此外，氣門間隙過高還可能導(dǎo)致“反跳”現(xiàn)象，即氣門在落座后會再次跳起。這種“反跳”現(xiàn)象會影響氣門的正常工作。

最后，氣門間隙過高還可能產(chǎn)生“飛跳”現(xiàn)象。這指的是氣門的升降規(guī)律和氣門的開啟關(guān)閉不符合原設(shè)計要求，導(dǎo)致配氣相位發(fā)生變化。這種“飛跳”現(xiàn)象會影響發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。