鈴木uy2024款會有哪些升級
濟南鈴木UY125,查了相關(guān)數(shù)據(jù),在踏板車里,被關(guān)注度穩(wěn)居榜首。從原來發(fā)布的老款,到現(xiàn)在2023款。在車型、功能上確實做了改動。不僅超越前者,連之前配置要高于老款UY125的豪爵AFR125,現(xiàn)在也甘敗西風(fēng),那么新款UY搶占上風(fēng),主要,是做了這四個升級。
鹵素大燈老陳,不要說,遇見大霧鹵素光源要好,穿透力強,畢竟這樣的場景少,現(xiàn)在的摩托車已經(jīng)不習(xí)慣了。光源更好,UY第一個升級,換成了雙LED透鏡大燈,晚上照明鋪路效果明顯提升。這個UY和AFR已經(jīng)持平。細節(jié)配置,UY和AFR對比,相同的地方,都有USB充電接口,前置物箱,便捷掛鉤,后貨架,液晶儀表,腳啟動桿;那么區(qū)別是在,AFR有CBS聯(lián)動剎車。
UY第二個升級,抓地力強,出廠就配備了騰森的半熱熔輪胎。從使用系數(shù)上看,剎車熟悉了自然不帶CBS也能適應(yīng),而一對抓地力好的輪胎,是直接影響到,駕駛信心的。我的雅馬哈福喜,也是買車之后才發(fā)現(xiàn),走在帶水的瓷磚路面上,有打滑情況,第一時間就把原廠輪胎換了。
坐墊看上去變得有質(zhì)感,UY第三個升級,坐墊增加了防滑、防燙面料,防滑最主要體現(xiàn)在急剎的時候,防燙主要體現(xiàn)在,太陽直曬坐墊,那個酷刑,你一定體驗過。
發(fā)現(xiàn)變得時尚靈動了,UY第四個升級,輪轂顏色,變成了藍色??吹?,有的會心有余悸。我想說,那只是年齡,只要心里不老,到什么年齡,都一樣可以駕馭。
最后,引用濟南鈴木,對23款UY解讀“馭見芯,遇見型”,我的個人理解,有一個結(jié)實耐用的發(fā)動機,有一個踏板車該有的造型。你是怎么理解這句話的?鈴木UY做的這些改動,你認為值么?評論區(qū)我們一起討論。
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