賽600和凱越450rr哪個好
最近,凱越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)450rr的實測流出,展示了其出色的性能與動力。無論是在加速還是各檔位極速上,凱越450rr都完全超越了Qjmotor賽600。而且,凱越450rr的定價比賽600便宜一萬多塊,使得賽600的處境非常尷尬。
然而,賽600在車身造型和輪胎大小方面具有優(yōu)勢,外觀上比450rr更有“重機”的視覺效果。但是,凱越450rr在斷油前的轉(zhuǎn)速更高,已經(jīng)超越了賽600引以為豪的四缸聲浪。
在性能方面,凱越450rr的各檔位表顯極速和零百加速成績都優(yōu)于賽600,甚至比特調(diào)版的賽600還要強。而且,凱越450rr的表實誤差要比Qjmotor的小很多。雖然賽600在排量和馬力上有優(yōu)勢,但特調(diào)版的車子在五檔以后的速度要稍微比450rr快一小點,后程穩(wěn)定性也更好些。
凱越提供給摩友們試駕的450rr調(diào)教偏向于保守,后續(xù)有一定的壓榨空間。因為首批交付的新車,凱越會更注重于品控與耐久度,以便贏取較好的市場反饋。
雖然賽600的配置看似比450rr更加高級,但錢江的內(nèi)部零件卻不如凱越。賽600仍在使用小型水箱和過時的Ecu,而凱越450rr則采用了更先進的技術(shù)。
在品牌口碑方面,凱越多次參加國內(nèi)外比賽并獲得過不少斐然的成績,而錢江的口碑已經(jīng)嚴重受損。各種令人失望的事件層出不窮,讓摩友們對其失去信心。
總的來說,凱越450rr是錢江賽600最大的終結(jié)者,成為了目前國產(chǎn)最強、最便宜、最具性價比的四缸仿賽。對于喜歡仿賽的摩友來說,凱越450rr是一個更好的選擇。
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