奔馳G63 AMG裝備了一款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，使得該車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4.0升。奔馳G63 AMG是奔馳旗下AMG高性能系列車型之一，也是一款強(qiáng)悍的越野車。

奔馳G63 AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有585馬力和850牛米的峰值扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)即可輸出最大扭矩，并可持續(xù)至3500轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋和缸體。

鋁合金缸蓋和缸體的使用能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，從而提高車輛的操控性能。

該發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是9AT變速箱。

奔馳G63 AMG的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了整體橋非獨(dú)立懸架。

新款奔馳G63 AMG之所以將前懸架改為雙叉臂，是為了平衡公路行駛的舒適性，而后懸架保持整體橋，以確保越野性能和通過性。

奔馳G63 AMG配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了開放式差速器。

不過，奔馳G63 AMG還配備了三個(gè)差速鎖，前橋、中央傳動(dòng)軸和后橋均設(shè)有差速鎖。

奔馳G63 AMG采用非承載式車身設(shè)計(jì)。