當(dāng)前減震器傾斜角度不一樣時，首先需要判斷問題的嚴(yán)重程度。如果只是輕微不一樣，可以通過調(diào)整來解決。但如果問題比較嚴(yán)重，可能是由于減震器或者羊腳變形所導(dǎo)致的。

主銷內(nèi)傾角是指汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷軸線與鉛垂線在垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的平面上的投影銳角。具體來說，從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內(nèi)側(cè)傾斜，該角度稱為主銷內(nèi)傾角。當(dāng)車輪以主銷為中心回轉(zhuǎn)時，車輪的最低點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉(zhuǎn)向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應(yīng)的高度，這樣汽車本身的重力有使轉(zhuǎn)向車輪回復(fù)到原來中間位置的效應(yīng)，因而方向盤復(fù)位容易。

此外，主銷內(nèi)傾角還具有以下優(yōu)點：

1、減少轉(zhuǎn)向操縱力：主銷內(nèi)傾角使得主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減小轉(zhuǎn)向時駕駛員加在方向盤上的力，使轉(zhuǎn)向操縱輕便。

2、減少沖擊力：主銷內(nèi)傾角也可以減少從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤上的沖擊力。

然而，需要注意的是，主銷內(nèi)傾角也不宜過大，否則加速了輪胎的磨損。