停車后先掛空擋還是拉手剎，這是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，大部分情況下先拉手剎是比較安全的。當(dāng)你停車時(shí)，應(yīng)該先踩下剎車，然后拉下手剎，這樣可以防止車輛滑動(dòng)。然后再掛空擋，完成對(duì)變速箱軸的鎖死。這樣可以有效地保護(hù)車輛。

但是在有坡度的情況下，應(yīng)該先掛空擋再拉手剎。如果你忘記踩剎車就停車，會(huì)出現(xiàn)車輛下滑的情況。所以，先掛空擋可以防止車輛滑動(dòng)，然后再拉手剎。

手剎的專業(yè)名稱叫做輔助制動(dòng)器，采用鋼絲拉線的方式連接到后制動(dòng)蹄上，達(dá)到對(duì)車子制動(dòng)的效果。而電子手剎則是通過(guò)操控剎車鉗上的伺服電機(jī)來(lái)夾住剎車盤(pán)。

空擋指的是機(jī)動(dòng)車變速桿不進(jìn)入前進(jìn)或者后退的檔位，使得變速箱和驅(qū)動(dòng)輪處于完全分離的狀態(tài)，空擋就是N擋。

一些車主在停車后會(huì)先掛P擋停車擋，這會(huì)使得變速箱棘輪、棘爪所受作用力較大，長(zhǎng)期這樣容易造成磨損。

因此，停車后應(yīng)該先拉手剎再掛空擋，這樣可以保護(hù)車輛，延長(zhǎng)車輛使用壽命。同時(shí)，停車時(shí)也要注意選擇合適的檔位，不要使用P擋停車擋，以免對(duì)變速箱造成不必要的損傷。