影響汽車排放水平的因素主要有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況和三元催化器狀態(tài)，與汽油標(biāo)號(hào)關(guān)系不大。汽油標(biāo)號(hào)主要體現(xiàn)異辛烷值的比例，不同標(biāo)號(hào)的汽油對(duì)尾氣排放的影響差異不大。電控內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的機(jī)器可以兼容多個(gè)標(biāo)號(hào)汽油，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火角來適應(yīng)不同標(biāo)號(hào)汽油，避免爆震。因此，改變汽油標(biāo)號(hào)對(duì)碳?xì)?、一氧化碳、氮氧化物的影響幾乎沒有。

如果汽車尾氣不合格，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良或三元催化器內(nèi)部的貴金屬出現(xiàn)中毒。對(duì)于老舊車輛，由于工況不理想和三元催化器老化，導(dǎo)致一氧化碳、碳?xì)?、氮氧化物排放量增加，容易造成尾氣不合格。清洗三元、發(fā)動(dòng)機(jī)或更換三元催化器是解決尾氣不合格問題的有效方法，而加98號(hào)汽油跑幾百公里對(duì)尾氣合格幫助不大。