近幾年新能源汽車迅速發(fā)展，大有反超燃油車的跡象，很大一部分原因是新能源汽車充電便宜，很多新能源汽車廠家甚至放出宣傳，一公里成本主要一毛錢，那么問題就來了，新能源汽車真的比燃油車更省錢嗎？

首先我們需要肯定的是，新能源汽車充電所需要的電費確實比燃油車加油的油費便宜很多，這是由兩種能源的性質(zhì)和價格帶來的差異，石油屬于不可再生能源，世界石油資源緊缺，且原油提取工藝復(fù)雜，注定了油價不會低，而電就不同，可以通過風(fēng)力和太陽能等新技術(shù)獲得，成本自然低廉。那么我們就能得出結(jié)論，新能源汽車比燃油車成本更低嗎？

當(dāng)然不可以，雖然電比油更便宜，但是電車的使用成本不一定比燃油車低，電車隱藏的一些成本往往被人忽略。

第一點就是價格不同，拿市面上有的車舉例，同款的汽車，電動版和燃油版售價相差10W左右，加上各種補貼和購置稅減免，電動車仍比燃油車貴5W左右。根據(jù)資料顯示，中國汽車的平均使用周期是4到5年，每年平均行駛里程1.7W公里，那么這樣算下來，新能源汽車平均每公里就要比燃油車貴5.8毛錢。

第二點就是保險不同。根據(jù)中國保信發(fā)布《新能源汽車保險市場分析報告》顯示，新能源汽車的保險費用比燃油車高出21%，相當(dāng)于每年多出了1036元。根據(jù)前文的資料顯示，新能源汽車在保險費用上每公里就要比燃油車多6分錢，而且保險每年都會繳納，所以這筆多出來的開銷也應(yīng)該計算在新能源汽車的使用成本中。

這時候就有朋友會問了，新能源汽車充電比燃油車加油便宜，我開得越久充電次數(shù)越多，那些成本不就省回來了嗎？

這筆賬其實很好算，舉個例子，一輛標(biāo)準(zhǔn)的燃油車平均油耗是每公里7.73升，我們再按照過去兩年的平均油價7塊錢計算，綜合下來每公里成本5毛3。

同款新能源汽車的每公里消耗0.17度電，但是新能源汽車在充電的時候不會100%傳遞，在過程中是會有損耗的。市面上最好的充電效果也只能滿足85%的能量傳遞，咱們就按照最高效率計算，新能源汽車每公里需要0.2度電，每個地區(qū)每個時間段的電費也不同。綜合所有情況算下來，純電動車一公里用電成本1毛2。加上前面的成本，新能源汽車每公里成本就是6毛6，要比燃油車多1毛3。

這么看來新能源汽車只是充電便宜，但是還有很多被忽略的成本，算下來并不能省錢。但是新能源汽車銷售量好除了宣傳到位以外，還有優(yōu)秀的外觀設(shè)計，抓住看年輕人的審美。不管是新能源還是傳統(tǒng)汽車都需要用專業(yè)軟件設(shè)計，陜西亞航科羽網(wǎng)絡(luò)科技有限公司主營的測量繪圖軟件可以很好地完成各種設(shè)計工作，此外他們同時經(jīng)營著網(wǎng)站建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)營銷，以最專業(yè)的技能給客戶最全面的服務(wù)。

綜上所述，新能源汽車每公里的使用成本絕不是像廠家宣傳的那么便宜，如果只是為了圖新能源車充電便宜而想買車的朋友，看完以后你還會這么輕易地買電動車嗎？