帕沙特混動(dòng)新價(jià)格多少錢?
帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電式混合動(dòng)力車自去年上市以來(lái),市場(chǎng)表現(xiàn)一直備受關(guān)注。雖然初始指導(dǎo)價(jià)較高,讓不少人望而卻步,但實(shí)際銷售數(shù)據(jù)卻證明了它的市場(chǎng)價(jià)值。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,帕薩特插電式混合動(dòng)力版共計(jì)銷售13,561輛,領(lǐng)跑合資混動(dòng)市場(chǎng)。
與傳統(tǒng)混動(dòng)車價(jià)格高于燃油版的認(rèn)知不同,帕薩特插電式混合動(dòng)力車目前的實(shí)際成交價(jià)格與330TSI燃油版基本一致。而且在一些地區(qū),價(jià)格甚至出現(xiàn)了倒掛的現(xiàn)象。這讓更多的消費(fèi)者能夠接觸到混動(dòng)車型,并享受到它帶來(lái)的節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。
以頂配豪華版為例,多數(shù)地區(qū)的落地價(jià)格已經(jīng)降至22萬(wàn)-23萬(wàn)元之間。加上插電式混動(dòng)車型不限行、不限購(gòu)的政策優(yōu)惠,帕薩特插電式混合動(dòng)力車在限購(gòu)城市中的優(yōu)勢(shì)更加明顯。無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)還是環(huán)保角度考慮,它都成為了不少消費(fèi)者的首選。
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