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貨車闖禁行不再扣分

貨車進入限行區(qū)域的處罰標準一般情況下是罰200元，扣三分；

如果是單雙號限行，貨車在限行日駕車上路的，一般只罰款不扣分，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本地駕駛證持交通違法處理決定書15日內到工商銀行繳納罰款，外地駕駛證當場繳納現(xiàn)金(防止外地駕駛員不繳納罰款)，不扣駕駛證。

目前并沒有對貨車闖禁行不扣分的相關規(guī)定。另貨車闖禁行不僅會處罰，還會嚴厲打擊。很多城市為了進一步改善空氣質量、預防和減少交通事故的發(fā)生，都加大了大貨車闖禁行、涉牌涉證等重點交通違法行為的整治力度，對此很多城市還對局部貨車行駛實行限行通告。

禁區(qū)：

車輛都有一個專門的行車道所以較正規(guī)的馬路上都有注明如：大型車、小型車、中型車的標記，有些路段由于特殊原因，只允許部分車輛的行使，那就是某些車輛的禁區(qū)。不同的地段一般又不同的規(guī)定，但是總的原則是肯定的。

為什么那么多大貨車闖限行：

違章成本低，很多大貨車明明可以從某個路段通過，但因為禁行或者限行卻要被迫繞路。繞一次路要比從禁行路段通過多花200-300元左右的高速費用，這里還沒算上油費。而違反禁行規(guī)定，頂多是扣20-200元左右罰款，對比繞高速的費用，還是比較劃算，所以就有這么多大貨車闖禁行了。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。