新能源車(chē)充電時(shí)聲音很大的原因可能有以下幾點(diǎn)：

1. 散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在高溫環(huán)境下充電時(shí)，散熱風(fēng)扇會(huì)加速運(yùn)轉(zhuǎn)以降低充電器內(nèi)電子元件的溫度，從而產(chǎn)生較大的充電聲音。因此，在充電時(shí)選擇一個(gè)通風(fēng)良好的地點(diǎn)是很重要的。

2. 散熱風(fēng)扇缺油。散熱風(fēng)扇的軸承如果缺乏潤(rùn)滑油，會(huì)增加風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力，進(jìn)而產(chǎn)生更大的充電聲音。解決這個(gè)問(wèn)題的方法是給風(fēng)扇加潤(rùn)滑油或更換噪音較小的風(fēng)扇。

3. 充電器元器件脫落。充電器的元器件脫落可能導(dǎo)致充電電壓不穩(wěn)定，進(jìn)而使充電器溫度升高，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速加快。這種情況下，需要對(duì)充電器進(jìn)行維修。

4. 充電系統(tǒng)積灰。長(zhǎng)期使用充電系統(tǒng)可能導(dǎo)致灰塵積累，影響充電系統(tǒng)的散熱效果，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速升高。定期清理充電系統(tǒng)上的灰塵是必要的。

5. 冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)。在高溫環(huán)境下，轉(zhuǎn)換電流電壓的部件可能發(fā)熱，導(dǎo)致電控系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)，從而在充電時(shí)產(chǎn)生明顯的嗡嗡聲。

6. 風(fēng)扇質(zhì)量不佳。如果風(fēng)扇的質(zhì)量不好，其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的聲音也會(huì)比較大。更換質(zhì)量更好的風(fēng)扇可以降低充電時(shí)的噪音。

7. 充電器散熱風(fēng)扇軸承缺油。充電器在工作時(shí)，其散熱風(fēng)扇的軸承如果缺油，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出噪音。及時(shí)為充電器散熱風(fēng)扇軸承添加潤(rùn)滑油可以解決這個(gè)問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)充電時(shí)聲音大可能是由于多種原因造成的。為了確保充電安全和駕駛體驗(yàn)，駕駛員在充電前應(yīng)檢查充電槍口是否干凈無(wú)異物，并在必要時(shí)更換充電樁。同時(shí)，避免在雷雨天氣給車(chē)輛充電，以防止雷擊引發(fā)的事故。