豐田汽車最近怎么了
近日,廣汽豐田因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量下滑和價(jià)格下降的壓力下,正在實(shí)施裁員措施。
據(jù)報(bào)道,廣汽豐田在今年6月的銷量為87,200輛,盡管這比去年同期下降了13.5%,但環(huán)比增長(zhǎng)了18.5%,創(chuàng)下了2023年單月銷量新高。然而,今年上半年廣汽豐田的累計(jì)銷量只有去年同期的90%,達(dá)到45.28萬(wàn)輛。
廣汽豐田曾憑借豐田品牌影響力和成功的市場(chǎng)營(yíng)銷策略在燃油車時(shí)代賺得盆滿缽滿。其中,漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這兩款長(zhǎng)期加價(jià)的車型是廣汽豐田的“吸金石”。然而,隨著消費(fèi)者變得更加理智,廣汽豐田試圖通過MPV車型賽那重復(fù)過去的成功,但結(jié)果并不理想。
在價(jià)格回歸正常后,賽那的銷量才開始穩(wěn)步增長(zhǎng)。盡管廣汽豐田希望賽那和別克GL8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)能在國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)一決高下,但半路殺出的騰勢(shì)D9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)憑借在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),銷量一路飆升,將別克GL8和賽那都甩在了身后。今年6月,騰勢(shì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)D9以10,013輛的銷量成績(jī)?nèi)〈鷦e克GL8,成為銷量冠軍。
廣汽豐田在轎車和SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣不容樂觀。為了提升銷量彌補(bǔ)產(chǎn)品力的不足,廣汽豐田的“兩大金剛”漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)和凱美瑞自去年起價(jià)格就已經(jīng)不再堅(jiān)挺。雖然凱美瑞在銷量上表現(xiàn)不錯(cuò),已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月成為國(guó)內(nèi)銷量最好的中型轎車,但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),漢蘭達(dá)的表現(xiàn)卻不盡如人意。
受新能源車市場(chǎng)的沖擊,廣汽豐田想要在今年再次實(shí)現(xiàn)銷量百萬(wàn)也面臨著巨大的壓力。由于利潤(rùn)和銷量的雙雙下降以及銷售壓力,廣汽豐田可能才不得已選擇了裁員。
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