多連桿式懸掛與雙球節(jié)懸掛對(duì)比：

1、多連桿式懸掛由連桿、減震器和減震彈簧組成，其特點(diǎn)是連桿數(shù)量較多。一般來(lái)說(shuō)，具有4個(gè)或更多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛被稱為多連桿懸掛。

2、懸掛系統(tǒng)的強(qiáng)度至關(guān)重要，必須能夠承受車輛行駛中的各種力量，以確保懸掛系統(tǒng)的合格性。而優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)則需要考慮結(jié)構(gòu)布局、活動(dòng)范圍、穩(wěn)定性和整體的靈活度。

3、在不考慮空間、成本和重量等因素的情況下，5連桿的懸掛系統(tǒng)通常會(huì)更優(yōu)越。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，選擇懸掛系統(tǒng)需要根據(jù)具體情況進(jìn)行權(quán)衡。