汽車輪廓修復(fù)后肯定是要平衡的。這是因?yàn)槠嚨能囕喪怯?a href="http://www.jumpintl.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造商的原因，車輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀態(tài)，造成車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤(pán)振動(dòng)等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。別小看了車輪的動(dòng)平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損，也會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性。