車(chē)水溫升得慢是什么原因?
車(chē)水溫升得慢的原因:
1、車(chē)輛在啟動(dòng)后都有一個(gè)暖機(jī)的過(guò)程,水溫上升很慢的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)在暖機(jī),這個(gè)時(shí)間的長(zhǎng)短是根據(jù)水溫傳感器感知的水溫高低而定的,如果你的水溫傳感器沒(méi)有問(wèn)題的話,有可能是節(jié)溫器始終進(jìn)行大循環(huán)致使水溫升高比較慢;
2、建議車(chē)主主要檢查以下這兩方面(著車(chē)情況下通過(guò)散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差可以判斷是否是節(jié)溫器的問(wèn)題)或到4S店檢查;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的原因一般都是節(jié)溫器損壞導(dǎo)致節(jié)溫器無(wú)法關(guān)閉,或者散熱風(fēng)扇故障處于常轉(zhuǎn)的狀態(tài);
4、當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)閥門(mén)不能關(guān)閉的故障時(shí),冷卻液始終在大循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫就會(huì)降低的很快;
5、節(jié)溫器其實(shí)就是一個(gè)控制閥,控制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán),走大循環(huán)還是小循環(huán)。大循環(huán)指的是節(jié)溫器打開(kāi)時(shí),冷卻液流動(dòng)的路線。小循環(huán)指的是節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi)時(shí),冷卻流動(dòng)的路線。若水溫過(guò)低,可能是節(jié)溫器一直處于打開(kāi)狀態(tài),冷卻液一直在走大循環(huán)導(dǎo)致水溫降低;
6、第二個(gè)原因就是散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn),導(dǎo)致水溫迅速下降,但節(jié)溫器故障的可能性更大。
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