奔馳A級 參考價：25.03萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

Kompressor是奔馳 CLK230 Kompressor的德語名稱，意為機械增壓器。早期貼有Kompressor標識的奔馳車型代表其發(fā)動機采用機械增壓器。奔馳汽車不僅是汽車發(fā)明者，也是機械增壓器的發(fā)明者。在1921年，奔馳團隊與工程師保時捷合作研究成功了世界上第一臺機械增壓器。奔馳汽車在世界汽車行業(yè)有著重要的歷史地位。

如果在奔馳車的后備箱上發(fā)現(xiàn)標有Kompressor字樣，表示該車采用增壓系統(tǒng)。奔馳車型帶有機械增壓系統(tǒng)的車輛都會有這個標記。與常見的渦輪增壓系統(tǒng)通過廢氣推動渦輪不同，機械增壓系統(tǒng)通過發(fā)動機皮帶提供動力，將進氣系統(tǒng)的空氣進行壓縮。

渦輪增壓器的簡介：

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。

渦輪增壓器的工作原理：

利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪再帶動同軸的葉輪，葉輪壓送空氣濾清器管道送來的空氣，從而增壓進入氣缸。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加，廢氣排出速度和渦輪轉(zhuǎn)速也增加，葉輪壓縮更多的空氣進入氣缸，增加空氣的壓力和密度，使得發(fā)動機可以燃燒更多的燃料，進而增加發(fā)動機的輸出功率。