汽車eco模式是一種為省油而設(shè)計的經(jīng)濟(jì)模式，但許多老司機(jī)并不使用這種模式。這是為什么呢？難道eco模式只是虛假的功能嗎？

實(shí)際上，eco模式通過調(diào)整發(fā)動機(jī)的扭矩和變速器的換擋模式來實(shí)現(xiàn)省油。當(dāng)車輛處于eco模式時，發(fā)動機(jī)扭矩增加較為遲緩，燃油效率更高，同時也限制了變速器的擋位變化，提升了傳動效率。這些因素共同作用下，使得車輛油耗更低。

然而，老司機(jī)往往更關(guān)注車輛的駕駛感和動力性，而不愿意為了省油而犧牲這些方面的體驗(yàn)。此外，一些傳言稱使用eco模式會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳，增加拉缸風(fēng)險，但這些說法并未得到證實(shí)。

雖然老司機(jī)可能不喜歡使用eco模式，但對于車企來說，增加這一配置卻是有意義的。除了降低油耗這一顯性因素外，車企之間的競爭也促使他們增加配置以提升性價比。因此，eco模式成為了一種不增加硬件成本即可增加功能的配置。

總的來說，汽車eco模式確實(shí)能夠省油，但也會犧牲一定的駕駛感和動力性。是否使用這種模式，需要車主根據(jù)自己的需求和偏好做出選擇。