樓蘭變速箱采用的是鋼帶。CVT無級變速器與傳統(tǒng)的齒輪傳動方式不同，采用鋼帶摩擦傳動，具有良好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛舒適性，同時降低排放和成本。

鋼鏈變速箱與鋼帶變速箱有以下區(qū)別：

1、供應(yīng)商不同

目前CVT使用的鋼帶供應(yīng)商是博世，鋼鏈供應(yīng)商是舍弗勒。

2、結(jié)構(gòu)不同

鋼帶由若干圈鋼片和類型卷尺制成，需要承受很大的壓力。鋼鏈的結(jié)構(gòu)類似自行車鏈條，由多個鏈條肩并肩組成。

3、承受壓力不同

鋼帶承受壓力不如鋼鏈。當(dāng)鋼帶中的類似卷尺的東西斷裂時，無數(shù)小鋼片會失去固定，散落在變速箱中。

4、應(yīng)用車型不同

鋼帶應(yīng)用在本田飛度、思域等車型上。鋼鏈應(yīng)用在斯巴魯、雪佛蘭邁銳寶XL等車型上。