踩油門踩到底對(duì)車輛是否有害，這是一個(gè)常見的問題。實(shí)際上，踩油門踩到底并不會(huì)對(duì)車輛造成直接的損害，但這種操作會(huì)浪費(fèi)燃油，并且不安全。因此，正確的油門操作方法非常重要。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門一般是通過踏板來控制的，也稱為加速踏板。油門踏板的操縱應(yīng)該以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。在操作油門踏板時(shí)，應(yīng)該用力柔和，做到輕踏緩抬。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。

換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車上坡時(shí)不得踏死油門踏板，用低速擋時(shí)，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí)，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門踏板進(jìn)行加速。

汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門?？傊?，正確的油門操作方法是輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。