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終于搞明白了!電動(dòng)車“每天充”和“用完充”,哪一個(gè)更傷電池?

2024-05-08 14:39:19 作者:資訊小編

電動(dòng)車的使用過程中,充電是必不可少的環(huán)節(jié)。然而,充電方式的選擇會(huì)對(duì)電池的壽命產(chǎn)生影響。有人認(rèn)為“每天充”或“用完充”更傷電池,但實(shí)際上兩種方式都會(huì)對(duì)電池造成損傷。那么,哪種充電方式更傷電池呢?我們來對(duì)比一下。

首先,無論是“每天充”還是“用完充”,都會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生潛在的充放電次數(shù)的影響。頻繁充電會(huì)影響充放電次數(shù),尤其是鉛酸電池的充放電次數(shù)并不多。但是,從科學(xué)來說,充放電次數(shù)是0~100%的充放電過程才是一次,因此,如果“每天充”但又不是每天都用光電量,傷害并不大。

其次,“用完充”會(huì)更傷電池。如果每次都是“都用光”,必須要及時(shí)補(bǔ)充電量,才能讓電池正負(fù)極之間的化學(xué)能得到恢復(fù),不及時(shí)充電,虧電狀態(tài)的電池會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶,影響電池的壽命。

因此,正確充電方式是關(guān)鍵。正確的充電方式包括選擇充電時(shí)機(jī),鉛酸電池應(yīng)選擇20%~30%的時(shí)候充電,鋰電池可以隨用隨充;插電步驟應(yīng)先插電池端,再插電源端,讓充電器軟啟動(dòng),避免大電流的沖擊;充電時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)超過說明書的建議時(shí)間,夏天是充電器跳綠燈的30分鐘內(nèi)拔電,冬天是1個(gè)小時(shí)內(nèi)拔電;拔電順序應(yīng)先拔掉電源端,再拔掉電池端,避免出現(xiàn)“打火”的情況;充完電后,應(yīng)避免馬上騎車形成放電高溫,給電池造成損傷。

總之,正確的充電方式可以延長(zhǎng)電池的使用壽命。因此,建議車主們?cè)诔潆姇r(shí)要注意以上幾點(diǎn),以保護(hù)電池,提高電動(dòng)車的使用壽命。

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