堵車的時候，第一輛車到底在干嘛？

高速公路堵車的原因有很多，可能是交通事故、道路設(shè)計、匝道、車輛并行或者道路阻斷等。下面，我們來詳細解析一下。

1、交通事故

交通事故是導(dǎo)致高速通行效率下降的最主要因素。國慶節(jié)期間，由于高速免費通行，車流量猛增，車輛之間的安全距離變小，加上駕駛?cè)藛T歸家心切，各種加塞、急剎等駕駛動作發(fā)生頻率更高，交通狀況更加復(fù)雜，更容易產(chǎn)生誤判。因此，當你發(fā)現(xiàn)高速擁堵時，很可能第一輛車已經(jīng)發(fā)生了交通事故。

2、道路設(shè)計

如果一段高速公路在A路段設(shè)計的是三車道，在B路段卻只設(shè)計了兩車道，車輛就需要進行減速、變道等操作，這必然會導(dǎo)致通行效率降低，進而產(chǎn)生擁堵。所以當你發(fā)現(xiàn)高速擁堵時，很可能是第一輛車正在變道匯入主路。

3、匝道

連接兩條高速公路的匝道或者高速公路的下道口也容易發(fā)生擁堵，因為在匝道上的行駛速度遠低于高速路上，相同時間內(nèi)車輛駛出的數(shù)量遠低于駛?cè)氲臄?shù)量，自然容易造成擁堵。如果下道口的收費站人工窗口較少，這種情況會得到進一步的加劇。所以當你發(fā)現(xiàn)高速擁堵時，很可能是第一輛車正在手動交費或者卡在了ETC。

4、車輛并行

在高速路上車輛并行是十分危險的事情，因為一旦發(fā)生事故可能會牽連兩側(cè)的車輛，同時車輛并行也會很大程度上降低高速的通行效率，因為并行會導(dǎo)致后方車輛無法超車。這就相當于并行車輛設(shè)置了一個物理限速，原來能夠跑120公里/時的高速只能跑80公里/時，自然就會發(fā)生擁堵。所以當你發(fā)現(xiàn)高速擁堵時，很可能是第一輛車正在和其他車主并行暢談人生。

5、道路阻斷

在雨季很容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害，這些自然災(zāi)害可以很輕松地阻斷道路，進而造成交通擁堵。所以當你發(fā)現(xiàn)高速擁堵時，很可能是第一輛車正被交警攔住，等待放行。