混合動(dòng)力車型并不需要外接充電，其工作原理涉及兩個(gè)動(dòng)力來源：一個(gè)是傳統(tǒng)的汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)則是電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。這兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同工作，為車輛提供所需的動(dòng)力。

混合動(dòng)力車在設(shè)計(jì)上，還具有一套能量回收系統(tǒng)。當(dāng)車輛在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的余能以及制動(dòng)器的制動(dòng)功率都可以被轉(zhuǎn)化為電能，并儲(chǔ)存于車載電池中。這樣，只要車輛正常行駛，電池就能通過能量回收系統(tǒng)不斷得到充電，從而無需額外的外部充電設(shè)備。

在行駛過程中，混合動(dòng)力車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)在特定情況下會(huì)同時(shí)工作，例如在啟動(dòng)和加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)起到輔助作用，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的動(dòng)力輸出，從而降低燃油消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。

此外，混合動(dòng)力車型的智能駕駛系統(tǒng)會(huì)根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行模式，確保在任何情況下都能實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。