停車時(shí)，應(yīng)該先掛P擋還是先拉手剎，這主要取決于停車的情況。

1、在平坦的路面上停車時(shí)，無(wú)論是先掛P擋還是先拉手剎，都是可以的，不會(huì)對(duì)車輛造成任何損害。

2、然而，在坡道上停車時(shí)，就需要特別注意了。正確的操作順序應(yīng)該是先拉手剎，然后再掛P擋。如果先掛P擋，駐車機(jī)構(gòu)需要承受很大的制動(dòng)力，使得駐車棘輪的嚙合以及棘爪也會(huì)更用力，這樣再去拉手剎就沒(méi)有效果了。

P擋是停車擋，它是在N擋的基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的。在汽車停止的過(guò)程中，P擋可以有效鎖住變速箱軸，起到輔助制動(dòng)的作用。它是自動(dòng)擋車型中非常常見的檔位，通常位于排擋操作臺(tái)最前面的位置，也就是在R擋的前面。

自動(dòng)車手剎就是駐車制動(dòng)，主要的作用是在汽車停止的過(guò)程中，給汽車提供相應(yīng)的阻力，避免出現(xiàn)溜車的情況，有效鎖住后輪或者是傳動(dòng)軸。駐車制動(dòng)有很多類型，比如電子手剎、機(jī)械式手剎、機(jī)械式腳剎等，不同的手剎所在的位置也有區(qū)別。