奧迪e-tron 參考價(jià)：54.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(43條)

電動(dòng)四驅(qū)是一種利用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)前后軸的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它可以通過電子控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)力分配和差速鎖功能，提高車輛的操控性能和越野能力。電動(dòng)四驅(qū)有別于傳統(tǒng)的機(jī)械四驅(qū)，它不需要復(fù)雜的傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱，結(jié)構(gòu)更簡單，重量更輕，油耗更低。電動(dòng)四驅(qū)在混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車中比較常見，例如奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Sportback、豐田RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

電動(dòng)四驅(qū)相比于機(jī)械四驅(qū)有以下幾個(gè)優(yōu)勢：

響應(yīng)速度快：電動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)啟停和反向轉(zhuǎn)換，無需等待離合器或變速箱的切換，可以快速適應(yīng)不同路況和需求。

控制精準(zhǔn)：電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向角、加速度、側(cè)傾角等多種參數(shù)來調(diào)節(jié)前后軸和左右輪的扭矩輸出比例，實(shí)現(xiàn)最佳的牽引力和穩(wěn)定性。

節(jié)能環(huán)保：電動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)能量回收，在制動(dòng)或下坡時(shí)將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來，減少油耗和排放。同時(shí)，電動(dòng)機(jī)也沒有機(jī)械摩擦和噪音，提高了舒適性。

空間靈活：電動(dòng)機(jī)可以根據(jù)車身結(jié)構(gòu)和空間布局靈活安裝在前后軸或者輪轂內(nèi)部，無需占用過多的空間。這也為車輛設(shè)計(jì)帶來了更多的可能性。

電動(dòng)四驅(qū)有哪些代表車型？

目前市場上有不少采用了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的車型，其中有些是混合動(dòng)力車，有些是純電動(dòng)車。以下是一些比較典型的例子：

奧迪e-tronSportback：這是奧迪旗下的一款純電轎跑SUV，它采用了兩臺(tái)異步電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前后軸，并通過智能網(wǎng)絡(luò)連接來實(shí)現(xiàn)最佳的扭矩分配。它擁有超過400匹的最大功率和664?！っ椎淖畲笈ぞ兀⑶铱梢栽?.7秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。它還配備了數(shù)字矩陣LED燈光、自適應(yīng)空氣懸架、三屏式中控臺(tái)等高科技配置，展現(xiàn)了純電未來的風(fēng)華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

奧迪e-tronSportback

：這是奧迪旗下的一款純電轎跑SUV，它采用了兩臺(tái)異步電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前后軸，并通過智能網(wǎng)絡(luò)連接來實(shí)現(xiàn)最佳的扭矩分配。它擁有超過400