側(cè)傾中心位置影響的因素如下：

1、有很多因素影響汽車操縱穩(wěn)定性，其中主要因素是在行駛系、轉(zhuǎn)向系及傳動系等方面。 行駛系中影響操縱穩(wěn)定性的主要因素有：前輪定位參數(shù)、后懸架結(jié)構(gòu)參數(shù)及橫向穩(wěn)定桿、輪胎、前軸或車架變形、懸架等；

2、前輪定位參數(shù)包括：前輪外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角和前輪前束（前束角）；

3、前輪外傾角，是指通過前輪中心的汽車橫向平面與前輪平面的交線線與地面垂直線所成的夾角，前輪外傾角一般在1°左右，如圖1所示。它的作用主要是當汽車行駛時，將輪轂壓向內(nèi)軸承，而減輕外端較小的軸承載荷，同時，可以防止因前軸變形和主銷孔與主銷間隙過大引起前輪內(nèi)傾，減輕輪胎著地與主銷軸線與地面交點間的距離，從而使轉(zhuǎn)向輕便。