發(fā)動機動力L和T的區(qū)別如下：

1. 動力方面：T的特性是有渦輪，渦輪介入以前，兩者差不多，渦輪介入以后，T要比L的動力強，動力可以提升40%左右。

2. 提速方面：T的瞬間提速強于L，但是L的整個提速過程更為線性、平順。

3. 成本方面：T的成本和后期保養(yǎng)成本都要比L高。

4. 使用壽命方面：L要比T強，不夸張的說，正常情況下，L可以一直開到報廢。

5. 油耗方面：T相比起L更省油一些。

6. 工作原理：T是利用發(fā)動機排出的高速廢氣帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，增加進氣壓力，從而增加進氣量，使燃油混合氣燃燒更充分，大大提高發(fā)動機的功率和扭矩。而L僅利用活塞向下運動形成的負壓將空氣體吸入氣缸和燃燒室，廢氣直接排出，無需重復(fù)使用。

7. 技術(shù)方面：由于L的發(fā)動機使用時間比較長，技術(shù)更成熟，可靠性會更高。而T的發(fā)動機使用年限較短，技術(shù)不太成熟，且工作時溫度較高。

8. 故障率方面：L的發(fā)動機可靠性較高，故障率較低。而T的發(fā)動機維修保養(yǎng)較多，一般當車子行駛里程達到15萬公里后，就要更換渦輪增壓器了。