汽車變速箱的分類方式有很多，其中一種是按照變速箱的工作原理來分類，共分為五種，分別是手動變速箱、普通自動變速箱、手自一體變速箱、無級變速箱和雙離合變速箱。

手動變速箱，也稱為MT，其操作原理類似于變速自行車。它的結(jié)構(gòu)簡單，維修成本低，基本上不需要更換變速箱油，變速箱油不換也不會出現(xiàn)什么問題。此外，手動變速箱還具有燃油效率高、傳動效率高等優(yōu)點。

普通自動變速箱，也稱為AT，它是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。由于科技的進步，AT不需要手動操控換擋，只需控制前進或后退。雖然結(jié)構(gòu)復雜，需要依靠變速箱油的液壓來傳遞動力，但其可靠性和穩(wěn)定性較好，深受汽車廠家和車主的歡迎。

手自一體變速器，是一種將手動和自動變速箱一體化的變速箱，手動和自動擋可以自由切換。它既具有自動變速箱的便利性，又具有手動變速箱的手動操控性。駕駛員可以根據(jù)需要隨意選擇擋位，而不會對發(fā)動機造成損傷。

無級變速箱，也稱為CVT變速箱，換擋非常平順，油耗低，適合家用。但由于使用鋼帶或鏈傳動，不適合高扭矩輸出。

雙離合變速箱，也稱為DCT變速箱，是一種結(jié)合了手動和自動變速箱的工作原理。它具有手動變速箱省油、傳動效率高、換擋速度快等優(yōu)點，同時也具備自動變速箱的優(yōu)點，操作簡單。但它的可靠性不太高，容易過熱，特別是在擁堵路段行駛時。

以上是幾種變速箱的基本介紹，每種變速箱都有自己的優(yōu)點和缺點。一些人喜歡自動變速箱，一些人則喜歡手動變速箱。