馬自達(dá)銷量為什么直線下降
馬自達(dá)是一款日系車,以其“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)、“人馬合一”運(yùn)營(yíng)、“創(chuàng)馳藍(lán)天”黑科技等特點(diǎn)而聞名。然而,馬自達(dá)作為一個(gè)二線汽車品牌,在品牌知名度上與豐田、本田和日產(chǎn)相比稍有不足。雖然馬自達(dá)的車型在同級(jí)別中操控性能出類拔萃,并且外觀、操控、底盤(pán)調(diào)校都追求“運(yùn)動(dòng)”,但今年上半年,CX-4銷量卻持平,每月約5600臺(tái)。這引起了人們的疑問(wèn),為什么備受年輕人追捧的馬自達(dá)賣得不好呢?
有駕認(rèn)為,馬自達(dá)過(guò)于強(qiáng)調(diào)“運(yùn)動(dòng)”,導(dǎo)致其用戶基礎(chǔ)狹窄,限制了用戶范圍。目前,大多數(shù)汽車公司將年輕人作為主要目標(biāo)群體,但他們的運(yùn)營(yíng)模式通常注重外觀的運(yùn)動(dòng)感、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)的豪華內(nèi)飾以及實(shí)用舒適的內(nèi)飾環(huán)境。
相比之下,馬自達(dá)的內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯(cuò),但在宣傳方面投入不夠,無(wú)法給客戶帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊。此外,馬自達(dá)的后排空間相對(duì)較小,因?yàn)榇蟪叽巛嗇灥木壒?,只能在后排空間上做出犧牲。
馬自達(dá)車型的市場(chǎng)價(jià)格與同級(jí)主流車型基本持平。盡管銷量不佳,但馬自達(dá)的價(jià)格卻保持堅(jiān)挺。這意味著CX-4已經(jīng)上市一年左右,但卻沒(méi)有盈利的跡象。與其他汽車公司開(kāi)始降價(jià)盈利相比,馬自達(dá)幾乎沒(méi)有采取任何行動(dòng),因此很多消費(fèi)者根本不會(huì)太關(guān)注它的品牌。
雖然馬自達(dá)具有節(jié)油經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),擁有自主創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),油耗水平比同級(jí)德系車低,具有日常成本優(yōu)勢(shì)。但就產(chǎn)品的保值率和耐用性而言,馬自達(dá)還不如本田和豐田。
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