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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

三菱帕杰羅傳動(dòng)軸沒(méi)有記號(hào)。傳動(dòng)軸在汽車傳動(dòng)系中扮演著重要的角色，它與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。由于傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡至關(guān)重要。一般在出廠前，傳動(dòng)軸都會(huì)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。傳動(dòng)軸的類型分類如下：

1. 剛性萬(wàn)向節(jié)：通過(guò)零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接傳遞動(dòng)力；

2. 撓行萬(wàn)向節(jié)：通過(guò)彈性零件傳遞動(dòng)力，并具有緩沖減振作用；

3. 等速萬(wàn)向節(jié)：主、從動(dòng)軸的角速度在兩軸之間的夾角變動(dòng)時(shí)仍然相等的萬(wàn)向節(jié)，也稱為等角速萬(wàn)向節(jié)。它們主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋等的車輪傳動(dòng)裝置中，主要用于轎車中的動(dòng)力傳遞；

4. 不等速萬(wàn)向節(jié)：主、從動(dòng)軸的角速度在兩軸之間的夾角變動(dòng)時(shí)不相等的萬(wàn)向節(jié)，也稱為十字軸式萬(wàn)向節(jié)。