為什么ea211渦輪增壓發(fā)動機不容易燒機油
現(xiàn)如今燒機油是車用渦輪增壓發(fā)動機一個談虎色變的問題,也是一個非常普遍的問題。德系車是燒機油的“重災(zāi)區(qū)”什么奔馳,BMW,奧迪,大眾都不可幸免。那么作為渦輪增壓的普及時代不得不說的就是大眾EA111發(fā)動機的升級版本EA211發(fā)動機了。
EA211發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機的一款升級版本,相比EA111,EA211在燒機油方面表現(xiàn)得更好。雖然也有極個別的情況出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,但整體而言,EA211發(fā)動機的燒機油問題相對較少。這主要得益于以下幾個優(yōu)化:
首先,EA211采用了輕量化設(shè)計,取消了鑄鐵缸體,而采用了鋁合金材質(zhì),這使得整個發(fā)動機更加輕量化。輕量化的設(shè)計可以減少活塞與缸套的磨損,從而減少機油的燃燒。
其次,EA211在氣缸蓋內(nèi)集成了排氣歧管,這樣的設(shè)計可以提高熱能的利用率,快速提高水溫,尤其在冬天可以讓發(fā)動機快速進入工作狀態(tài)。同時,這樣的設(shè)計也有助于節(jié)能降耗和降低排放,更加環(huán)保。
第三,EA211對渦輪增壓器的電控廢氣閥進行了簡化,減少了噪音源,還減輕了發(fā)動機的重量。這樣的設(shè)計不僅提升了駕駛的舒適性,也減少了機油燃燒的可能性。
最后,EA211將正時鏈條改為了正時皮帶,這樣的設(shè)計使得發(fā)動機的噪音更小、更輕。不過,皮帶需要定期保養(yǎng)更換,這是一個小小的弊端。
總而言之,EA211發(fā)動機之所以不容易燒機油,是因為大眾在升功率的壓榨與動力、油耗、環(huán)保和各個部件的損耗之間找到了一個平衡點。相比追求高功率的EA888發(fā)動機,EA211更注重綜合性能的平衡,從而避免了機油燃燒的問題。
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