普拉多 參考價：45.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差速器是一種用于調(diào)整車輪動力輸出的裝置。當(dāng)普拉多的一輪發(fā)生空轉(zhuǎn)時，差速器會控制兩輪的動力輸出，防止空轉(zhuǎn)的車輪繼續(xù)空轉(zhuǎn)，從而讓另一只車輪擁有足夠大的動力，幫助車輛更好地前進(jìn)。在過彎加速時，差速器會將動力盡量轉(zhuǎn)移到外側(cè)車輪，以提高過彎速度并加強操控性能。

差速器的分類如下：

1、齒輪式差速器：由于結(jié)構(gòu)原因，這種差速器分配給左右輪的轉(zhuǎn)矩相等。這種差速器轉(zhuǎn)矩均分特性能滿足汽車在良好路面上正常行駛，但當(dāng)汽車在壞路上行駛時，會影響通過能力。

2、防滑差速器：當(dāng)一側(cè)驅(qū)動輪在壞路上滑轉(zhuǎn)時，防滑差速器能將轉(zhuǎn)矩傳遞給在良好路面上的驅(qū)動輪，利用該驅(qū)動輪的附著力產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力。

3、雙蝸桿差速器：其特點是將兩個相互嚙合的蝸桿傾斜安裝于轉(zhuǎn)子中，兩個蝸桿軸端分別與兩側(cè)的輸出軸相連接，連接可用齒輪連接或萬向節(jié)連接，齒圈安裝于轉(zhuǎn)子上，整體由軸承固定于殼體，動力源由齒圈輸入，兩側(cè)輸出軸輸出動力。