燃油系統(tǒng)清洗大概在3萬公里做就行，燃油系統(tǒng)清洗是有必要的。首先，燃油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進(jìn)油管等處形成油泥等沉積物；其次，汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位，燃燒時(shí)沉積物就會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳，所以要定期清洗；

其次，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響燃油系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢，霧化不良，動(dòng)力性能下降等；

此外，積碳和沉積物會(huì)致使進(jìn)氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。因此，燃油系統(tǒng)清洗是非常有必要的。