柴油車怠速不穩(wěn)的原因可能有以下幾個方面：

1. 機械零件的臟污、磨損或安裝不正確等，會導(dǎo)致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，進而影響發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性。此時，發(fā)動機電控系統(tǒng)可能也會出現(xiàn)異常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，進一步影響各汽缸的功率平衡，使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況。

2. 節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，會導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化，從而使控制單元難以精確控制怠速進氣量，進而影響混合氣的濃度，導(dǎo)致燃燒不正常。這也會使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況。

3. 燃油油壓過低，會導(dǎo)致噴出來的油霧質(zhì)量較差，嚴(yán)重時噴油口只出現(xiàn)部分油滴。這會導(dǎo)致混合氣排放量過于稀薄，進而影響發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性，使轉(zhuǎn)速較低，并常伴隨著缺火的現(xiàn)象。