ecu內(nèi)部故障原因及解決辦法：

1、ecu自身故障，ecu自身的工作區(qū)由于刷寫異常、劇烈振動、ecu進(jìn)水和受潮故障，溫度過高等原因，導(dǎo)致?lián)p壞或故障，ecu損壞可能會報(bào)出ecu內(nèi)部故障。

解決辦法：這個(gè)ecu內(nèi)部故障需要到4S去用電腦檢查并維修。

2、ecu工作狀態(tài)異常，如曲軸信號異常導(dǎo)致的ECU超負(fù)荷引起recovery鎖死，內(nèi)部會引起相應(yīng)的故障。

解決辦法：建議到專業(yè)維修店處理維修。

3、傳感器或執(zhí)行器的異常導(dǎo)致的ecu內(nèi)部故障，共軌系統(tǒng)的傳感器和執(zhí)行器的供電均由ecu供給。

解決辦法：建議到專業(yè)維修店檢查，維修或更換傳感器或執(zhí)行器。

4、電源電路故障，供電時(shí)如線束有自身短路或?qū)Φ囟搪返那闆r出現(xiàn)，ecu便會切斷這一路供電進(jìn)行自身保護(hù)，從而報(bào)出傳感器供電電壓故障或執(zhí)行器供電故障。

解決辦法：建議到專業(yè)維修店使用專用儀器，根據(jù)輸出的故障碼判斷ecu是否存在故障，并維修。

5、輸出動力模塊故障，由于輸出動力模塊上較大的驅(qū)動電流，極易導(dǎo)致功率板發(fā)熱，這是ECU中最易發(fā)生故障的部分；某些汽車噴油器不噴油，突然熄火，其終極原因往往是功率驅(qū)動電路發(fā)生擊穿。

解決辦法：建議到專業(yè)維修店檢查并維修。

6、存儲器故障，由于在運(yùn)行過程中浪涌電壓的沖擊，程序存儲器中出現(xiàn)某些字節(jié)丟失的現(xiàn)象，導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)或其他被控制對象出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)失常；或者由于事故發(fā)生后，EEPROM中的內(nèi)容被改寫為異常狀態(tài)，導(dǎo)致系統(tǒng)暫時(shí)故障。

解決辦法：建議到專業(yè)維修店檢查并維修。