大行折疊車是全球最大的折疊車品牌之一，擁有超過三百項(xiàng)專利，幾乎囊括了所有類型的折疊車。其產(chǎn)品線齊全，包括從12寸到26寸，入門到進(jìn)階款，競(jìng)速款到山地款，橫折到縱折等不同款式的車架。大行每種車架根據(jù)材料和配置衍生出不同型號(hào)，如P8、D8、SP8、SP18等款式都是20寸K架的衍生車型，只是材質(zhì)、剎車、變速器、輪組等配置不同。大行的產(chǎn)品線幾乎能滿足所有大眾甚至進(jìn)階愛好者的需求。

值得一提的是，P8系列車型是大行的代表作，整個(gè)折疊車市場(chǎng)有一大半的折疊車都是類似P8的K架結(jié)構(gòu)。然而，P8的單橫梁結(jié)構(gòu)再搭載折疊機(jī)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)天生相對(duì)脆弱，需要更厚實(shí)的材料來彌補(bǔ)，導(dǎo)致P8的車架是偏重的，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面也沒有優(yōu)勢(shì)。而大行旗下的款式眾多，命名法則負(fù)責(zé)，但也有跡可循，從型號(hào)便可以大體了解一款車的配置。

大行的折疊車在2000-4000元價(jià)位段的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)比較明顯，也就是2-4系車。大行深耕多年打造了不少專利壁壘，比如對(duì)折后幫助固定首尾的磁吸，可放置于把手內(nèi)的工具，打氣筒和坐管二合一設(shè)計(jì)，自動(dòng)上保險(xiǎn)的折疊扣等，這些不復(fù)雜但很實(shí)用的貼心設(shè)計(jì)大大提升了折疊車的使用感受。

除此之外，大行的專賣店是折疊車品牌中最多的，買車之前可能覺得無所謂，但折疊車在自行車市場(chǎng)中占比很小，和一般自行車零部件的通用性也不高，一般街邊的自行車維修店常常無法維修折疊車。而專賣店提供專業(yè)的維修升級(jí)服務(wù)，對(duì)動(dòng)手能力一般的車友非常重要。

總的來說，選擇大行自行車，不說是最有性價(jià)比，但也一定是相當(dāng)靠譜且穩(wěn)妥的進(jìn)階選擇。