緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)是一種安全技術(shù)，它可以通過(guò)感知駕駛員的制動(dòng)行為，迅速施加最大的制動(dòng)力，以縮短緊急制動(dòng)距離并防止追尾事故的發(fā)生。

在正常情況下，駕駛員通常會(huì)根據(jù)情況逐漸增加對(duì)制動(dòng)踏板施加的制動(dòng)力。然而，如果需要突然施加更大的制動(dòng)力或駕駛員反應(yīng)過(guò)慢，這種方法可能會(huì)阻礙他們及時(shí)施加最大的制動(dòng)力。緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛員踩踏制動(dòng)踏板的速率來(lái)理解其制動(dòng)行為。一旦系統(tǒng)察覺到制動(dòng)踏板的制動(dòng)壓力迅速增加，它會(huì)在幾毫秒內(nèi)啟動(dòng)全部制動(dòng)力，其速度要比駕駛員移動(dòng)腳的速度快得多。

緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)采用時(shí)基監(jiān)控制動(dòng)踏板的運(yùn)動(dòng)。一旦監(jiān)測(cè)到踩踏制動(dòng)踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動(dòng)踏板，它就會(huì)釋放出儲(chǔ)存的液壓施加最大的制動(dòng)力。一旦駕駛員釋放制動(dòng)踏板，系統(tǒng)就會(huì)轉(zhuǎn)入待機(jī)模式。由于更早地施加了最大的制動(dòng)力，緊急制動(dòng)輔助裝置可以顯著縮短制動(dòng)距離，從而減少潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)。